Pierwsza wizyta w skupie bywa niekomfortowa, bo nie wiadomo, czego się spodziewać — kto ocenia materiał, według czego, i czy waga pokazuje to, co powinna. Poniżej cały przebieg, krok po kroku, żeby nie było niespodzianek.

Krok 1: wjazd i ważenie

Przy dostawie samochodem wjeżdżasz na wagę samochodową. Ważenie jest dwuetapowe: pojazd z ładunkiem (brutto), a po rozładunku pojazd pusty (tara). Różnica to masa netto materiału i to ona jest podstawą rozliczenia. Przy mniejszych ilościach ważymy na wagach mniejszych, w tym samym trybie.

Wszystkie wagi są autoryzowane i legalizowane, czyli okresowo sprawdzane przez uprawniony organ pod kątem dokładności. Ważenie odbywa się jawnie, przy dostawcy — wynik widzisz na wyświetlaczu, nie dowiadujesz się o nim z gotowego rozliczenia.

Krok 2: klasyfikacja materiału

Po rozładunku materiał ogląda pracownik oddziału. Podstawą oceny jest organoleptyka — doświadczony klasyfikator rozpoznaje gatunek po kolorze, strukturze przełomu, ciężarze, dźwięku i charakterystyce powierzchni. Dla większości materiału, który przyjeżdża na oddział, to wystarcza i trwa krótko.

Przy nieoczywistych stopach — kiedy wygląd nie rozstrzyga, a różnica w wycenie jest istotna — sięgamy po ręczny spektrometr. Każdy oddział ma profesjonalny spektrometr do analizy pierwiastkowej; służy on jako weryfikacja w przypadkach wątpliwych, a nie jako rutynowe badanie każdej partii.

Jeśli w dostawie jest kilka gatunków, rozdziela się je i rozlicza osobno. Dlaczego to działa na Twoją korzyść, wyjaśniamy w tekście o sortowaniu złomu przed sprzedażą.

Krok 3: potrącenia za zanieczyszczenia

Jeżeli materiał zawiera elementy, które nie są metalem handlowym — gumę, tworzywo, izolację, beton, wodę w wiórach — ich udział jest szacowany i odejmowany od masy rozliczeniowej. Potrącenie nie jest karą, tylko odzwierciedleniem tego, ile materiału faktycznie kupujemy.

Podstawa potrącenia jest zawsze podawana wprost. Jeśli się z nią nie zgadzasz, to moment na rozmowę — przed rozliczeniem, nie po nim.

Krok 4: dokumenty i rozliczenie

Zakres formalności zależy od tego, kto dostarcza materiał.

Osoba fizyczna — potrzebny jest dokument tożsamości. Przyjęcie odpadów metali od osoby fizycznej wymaga wypełnienia formularza zawierającego m.in. rodzaj odpadu, rodzaj produktu, z którego powstał, źródło pochodzenia oraz dane dostawcy. Tożsamość weryfikujemy na podstawie okazanego dokumentu.

Firma objęta obowiązkiem ewidencji odpadów — materiał przyjmujemy na podstawie karty przekazania odpadów wystawionej w systemie BDO. Część przedsiębiorców jest z ewidencji zwolniona i wtedy KPO nie powstaje; jeśli nie masz pewności, potwierdź to z oddziałem przed dostawą. Cały obieg opisujemy w artykule o BDO i KPO przy sprzedaży złomu, a dobór właściwego kodu — w tekście o kodach odpadów.

Rozliczenie prowadzimy bezgotówkowo, przelewem na rachunek wskazany przy przyjęciu. Szczegóły i termin potwierdzisz na oddziale przed rozładunkiem.

Co zabrać ze sobą

Krótka lista, która skraca całą wizytę:

  • Dokument tożsamości (osoba fizyczna) albo KPO, jeśli jest wymagana (firma).
  • Numer rachunku do rozliczenia.
  • Wiedzę, skąd materiał pochodzi — to element formularza przyjęcia.
  • W miarę możliwości rozdzielony materiał, jeśli masz kilka gatunków.

Nie masz pewności, czy Twój oddział przyjmuje dany materiał albo obsługuje osoby fizyczne? Profile lokalizacji różnią się między sobą — sprawdź listę oddziałów albo zadzwoń przed przyjazdem.

Chcesz poznać wycenę, zanim wsiądziesz do samochodu? Prześlij zdjęcia materiału — wycenimy go na tej podstawie i powiemy, do którego oddziału go przywieźć.