ELEKTROMOTOREN-ANKAUF
Ankauf von Elektromotoren und Lichtmaschinen
Elektromotoren sind bei uns eine eigene, sehr große Kategorie — von Lichtmaschinen und Anlassern aus der Autoverwertung bis zu großen Industriemotoren. Wir bewerten nach dem tatsächlichen Kupfergehalt.
Was wir bei Motoren ankaufen
Der Wert eines Elektromotors ergibt sich vor allem aus dem Kupfer in der Wicklung — und dessen Anteil variiert je nach Typ. Eine Lichtmaschine, ein Anlasser, ein Mischmotor und ein großer Industriemotor liefern unterschiedliche Ausbeuten, deshalb rechnen wir sie einzeln ab, statt alles zu einem Preis zu wiegen.
Wir übernehmen stetige Mengenströme aus Autoverwertungen, Energieversorgern und der Industrie. Motoren nehmen wir komplett an — Sie müssen sie nicht zerlegen, um ein verlässliches Preisangebot zu erhalten.
Elektromotoren und -baugruppen aus Kfz und Industrie. Das Preisangebot richtet sich nach Typ und Kupfergehalt.
Lichtmaschinen
Komplette Pkw-Lichtmaschinen — eines der häufigsten und gern angekauften Teile.
Anlasser
Pkw-Anlasser — getrennt von Lichtmaschinen abgerechnet, wegen der anderen Kupferausbeute.
Elektromotoren bis 150 kg
Industrie- und Werkstattmotoren bis ca. 150 kg — die häufigste Sorte in dieser Gruppe.
Elektromotoren 150–1000 kg
Einheiten mittlerer und größerer Leistung — die Stufen bis 500 kg und über 500 kg klassifizieren wir gesondert.
Großmotoren (über 1 t)
Leistungsstarke Industriemotoren — individuell bewertet, mit möglicher Abholung durch uns.
Motoren mit Aluminiumgehäuse
Motoren mit Alu-Korpus — wegen der anderen Metallverteilung getrennt von Graugussgehäusen klassifiziert.
Rotoren (Läufer)
Rotoren mit Kupferwicklung — Cu-Mix-Rotoren und Rotoren aus Lichtmaschinen rechnen wir wegen der unterschiedlichen Ausbeute gesondert ab.
Statoren (Ständer)
Statoren mit Kupferwicklung, auch kleine Einheiten — getrennt von Rotoren klassifiziert.
Transformatoren
Kleine Transformatoren mit Kupferwicklung sowie größere Transformatoren — klassifiziert nach Art der Wicklung.
Was Sie davon haben.
Sie müssen nichts zerlegen
Wir nehmen Motoren komplett an und gewinnen das Kupfer selbst zurück. Sie sparen sich die Arbeit, und wir bewerten fair nach dem, was tatsächlich darin steckt.
Ein eigenes Preisangebot je Typ
Lichtmaschine, Anlasser und Mischmotor haben eine unterschiedliche Kupferausbeute. Wir rechnen sie einzeln ab, sodass eine nach Typ sortierte Partie an Wert gewinnt.
Abholung großer Motoren
Motoren über einer Tonne und Lkw-Ladungen holen wir bei Bedarf mit eigenem Fuhrpark ab. Die Logistik fällt von Ihren Schultern, die Produktion läuft weiter.
Wo Sie Ihre Elektromotoren verkaufen
Elektromotoren kaufen wir in allen NE-Metall-Niederlassungen an. Fragen Sie bei großen Motoren und ganzen Partien nach der Abholung mit eigenem Fuhrpark.
- Warszawa TargówekPrzecławska 2, 03-879 Warszawa · +48 516 041 683
- OtwockKraszewskiego 2A, 05-400 Otwock · +48 601 336 906
- ŁódźOkopowa 70/106, 91-849 Łódź · +48 506 054 883
- Poznań (Gądki)Zbożowa 1a, 62-023 Gądki · +48 505 118 482
- WrocławOpolska 19c, 52-010 Wrocław · +48 609 889 966
- BędzinSielecka 63, 42-500 Będzin · +48 601 367 273
- Gdynia (Trójmiasto)Handlowa 10, 81-061 Gdynia · +48 504 231 190
- Biała Podlaska · Jana Pawła IIal. Jana Pawła II 200, 21-500 Biała Podlaska · +48 602 892 944
- Biała Podlaska · BiałkaBiałka 59, 21-500 Biała Podlaska · +48 501 492 204
Qualitätsstandards
Wir kaufen Motoren und Baugruppen aus Industrie und Kfz an — komplett und mit erhaltener Wicklung. Ausgebranntes oder von Kupfer befreites Material wird entsprechend niedriger bewertet, denn gerade das Kupfer macht seinen Wert aus.
Den Metallgehalt untypischer Einheiten bestätigen wir durch Messung vor Ort. So spiegelt das Preisangebot die tatsächliche Ausbeute wider und nicht eine Annahme im Voraus.
In die Mischsorte gehören keine Kälteaggregate aus Kühlschränken und Klimaanlagen, keine Scheibenwischermotoren, keine Elektronik, keine Leiterplatten und keine Wasserpumpen — diese Teile ziehen wir von der Lieferung ab und rechnen sie gesondert ab. Die feine Fraktion unter 30 cm prüfen wir genauer, weil darin sehr oft keine Motoren mehr stecken, sondern nur noch Verunreinigungen.
Elektromotoren — die häufigsten Fragen
Muss der Motor vor dem Verkauf zerlegt werden?
Nein. Odylion nimmt Motoren komplett an und gewinnt das Kupfer selbst zurück, Sie sparen sich also die Demontagearbeit. Das Preisangebot berücksichtigt dennoch, was tatsächlich darin steckt — nämlich den realen Kupfergehalt in der Wicklung.
Warum werden Lichtmaschine und Anlasser gesondert bewertet?
Weil sie eine unterschiedliche Kupferausbeute haben. Der Wert eines Elektromotors ergibt sich vor allem aus dem Kupfer in der Wicklung, und dessen Anteil variiert je nach Typ. Deshalb werden Lichtmaschinen, Anlasser, Mischmotoren und große Industriemotoren einzeln abgerechnet — eine nach Typ sortierte Partie gewinnt an Wert.
Nehmen Sie große Industriemotoren über einer Tonne an?
Ja. Leistungsstarke Motoren über 1 t werden individuell bewertet, und bei solchen Einheiten und ganzen Lkw-Ladungen kann Odylion die Abholung bei Bedarf mit eigenem Fuhrpark organisieren — die Konditionen werden anhand von Menge, Material und Standort festgelegt.
Wie klassifizieren Sie Motoren nach Größe?
In mehreren Gewichtsstufen, denn die Kupferausbeute ändert sich mit der Größe der Einheit. Odylion trennt Motoren bis 150 kg, mittlere Einheiten bis 500 kg, Motoren über 500 kg sowie große Einheiten über 1 t. Eine eigene Sorte bilden Motoren mit Aluminiumgehäuse, die wegen der anderen Metallverteilung anders klassifiziert werden als Graugussgehäuse.
Was ist ein ausgebrannter Motor oder einer ohne Wicklung wert?
Deutlich weniger, denn gerade das Kupfer macht seinen Wert aus. Angekauft werden komplette Motoren und Baugruppen mit erhaltener Wicklung; ausgebranntes oder von Kupfer befreites Material wird entsprechend niedriger bewertet.
Nehmen Sie neben Motoren auch Rotoren, Statoren und Transformatoren an?
Ja. Zerlegte Motorteile — Rotoren (Läufer) und Statoren (Ständer) mit Kupferwicklung — sowie kleine und größere Transformatoren sind vollwertige Positionen in dieser Gruppe. Rotoren sind dabei keine einheitliche Sorte: Cu-Mix-Rotoren und Rotoren aus Lichtmaschinen haben eine unterschiedliche Kupferausbeute und werden deshalb gesondert abgerechnet.
Wie bestätigen Sie den Kupfergehalt einer untypischen Einheit?
Durch die Messung vor Ort. Den Metallgehalt untypischer Einheiten bestätigen wir in der Niederlassung, sodass das Preisangebot die tatsächliche Ausbeute widerspiegelt und nicht eine im Voraus getroffene Annahme.
Was gehört nicht in eine Partie gemischter Motoren?
In die Mischsorte gehören keine Kälteaggregate aus Kühlschränken und Klimaanlagen, keine Scheibenwischermotoren, keine Elektronik, keine Leiterplatten und keine Wasserpumpen — Odylion zieht sie von der Lieferung ab und rechnet sie gesondert ab, im gemeinsamen Los senken sie also die Abrechnung des Ganzen. Gesondert behandelt wird auch die feine Fraktion unter 30 cm: sie enthält sehr oft keine Motoren mehr, sondern nur noch Verunreinigungen, und wird deshalb genauer geprüft. Eine an der Quelle sortierte Partie rechnet sich schlicht höher ab.